Susținerea producției de motor cu flux axial (motor axial): listă completă de fire electronice, manșoane izolatoare și legături de cablu
Motoarele axiale sunt împărțite în motoare axiale servo industriale, motoare axiale montate pe vehicule cu energie nouă și motoare axiale cu disc pentru vehicule aeriene fără pilot/model de aeronavă;
Selecția este diferențiată în funcție de nivelul de izolație al motorului (F-clasa 155 grade /H-clasa 180 grade /C-clasa 200 grade +).
1 Producerea și utilizarea cablurilor electronice (împărțite în fire de înfășurare și fire interne de semnal/senzor electronic)
1) Linia de ieșire a puterii înfășurării (linia de ieșire a bobinei statorului, linia principală internă a motorului)
Cablu motor din cauciuc siliconic JG (JB/T 6213)
Rezistență la temperatură: 180 grade (grad H-), 600V/1000V; Cupru moale placat cu staniu, rezistent la vopsea prin imersare și etanșare epoxidice
Aplicabil: Majoritatea motoarelor axiale industriale au fire de înfășurare a statorului
Cablu fluoroplastic pentru temperatură înaltă-(motor axial de-putere mare/montat pe vehicul{2}}înaltă temperatură)
UL1332 (FEP, 200 grade), UL10362 (PTFE Teflon, 260 grade)
Avantaje: Rezistent la ulei, rezistent la substanțe chimice, absorbție extrem de scăzută a vopselei, potrivit pentru motoarele axiale de vehicule cu energie nouă
Sârmă de înaltă tensiune din silicon UL3239
200 de grade, 3kV~20kV; Motor axial de înaltă tensiune, model de întărire a izolației
Sârmă de înaltă temperatură din cauciuc siliconic UL3122
200 grade, 600 V; moale, potrivit pentru cablarea discurilor axiale mici ale statorului; Linie de ieșire a motorului axial de putere mică și medie
Motor cu disc axial model de aeronavă/vehicul aerian fără pilot mic: folosind direct fir Litz emailat cu mai multe fire ca înfășurare, condus exterior cu UL1332.
2) Linii de semnal interne (senzor de temperatură PT100, encoder, linie de semnal Hall)
Fir electronic XLPE iradiat-reticulat UL3385/UL3386 la 105 grade
Linie internă universală de semnal de joasă{0}}tensiune; Cost moderat
UL3271 XLPE reticulat-iradiat la 125 de grade
Selecția optimă a cablajului codificatorului de motor servo axial; VW-1 ignifug
UL1061 (PVC 105 grade)
Potrivit numai pentru motoare axiale economice cu creștere scăzută a temperaturii și răcire suficientă cu aer, nu este recomandat pentru modelele închise cu temperatură înaltă-
Linie de semnal UL1180/UL1549 FEP (200 de grade)
Motor axial etanșat la temperatură înaltă-răcit cu apă și cablarea senzorului-motorului de bord
Scurtă diferențiere a selecției
Motor axial obișnuit cu răcire cu aer-B/F: cablu JG + fir de semnal UL3271
Motor axial industrial de clasa H-închis/răcit cu apă-: UL3122/UL1332
Motor axial pentru vehicule cu energie nouă: prioritate UL1332 (FEP), UL10362 (PTFE), rezistent la lichid de răcire și ulei
2 Manșon de izolație (consumabile de bază pentru motoarele axiale, clasificate în funcție de locația de utilizare)
1) Manșon din fibră de sticlă din rășină siliconică (manșon din silicon, cel mai frecvent utilizat)
Cunoscut în mod obișnuit ca: tub cu autostingere, manșon din silicon din fibră de sticlă
Parametri: rezistență la temperatură pe termen lung de 200 de grade, temperatură instantanee de 250 de grade; Rezistenta la tensiune 1.5~7kV; UL VW-1 cu autostingere;
Poziție de utilizare: izolarea punctelor de sudură a plumbului înfășurării, protecția coturilor sârmei de cupru, izolarea tranzițiilor liniei de ieșire a statorului; Potrivit pentru motoare axiale de grad F/H;
Specificații: Φ 1,0 până la Φ 20 mm;
Atenție: poate rezista la procesele de vopsire prin imersie și de etanșare epoxidice și este manșonul preferat pentru producția de masă a motoarelor axiale.
2) Tub cu model din fibră de sticlă pură (fără acoperire cu silicon)
Rezistenta la temperatura: 450 grade; Izolația este medie și nu este rezistentă la vopsea cu aspirație capilară;
Utilizare: numai pentru izolarea temporară la-temperatură ridicată, rar folosit direct pentru înfășurarea cablurilor, folosit în principal pentru protecția sculelor.
3) Carcasă fluoroplastică (carcasă PTFE/FEP PTFE)
Manșon PTFE: -80~260 grade; Manșon FEP: -65~200 grade
Avantaje: Fără aspirare a vopselei, rezistență la lichid de răcire, rezistență la ulei, frecare scăzută;
Scenarii de aplicare: Motoare axiale pentru vehicule cu energie nouă, cabluri în apropierea canalelor de răcire cu apă și zone în care uleiul de lubrifiere este ușor accesibil;
Dezavantaje: Duritate mare, poziție de îndoire mai puțin severă în comparație cu tubul din fibră de sticlă din silicon.
4) Manșon de extrudare din cauciuc siliconic (tub de silicon gol, nu acoperit cu fibră de sticlă)
-60-200 de grade, elasticitate excelentă;
Aplicabil: Protecția externă flexibilă a ansamblului cablajului nu trebuie aplicată direct la îmbinările de lipire goale (care sunt predispuse la umflare prin imersarea în solvenți de vopsea).
5) Tub termocontractabil (împărțit în diferite tipuri)
Tub termocontractabil cu perete dublu din poliolefină (125 grade)
Cablajul trece prin carcasa motorului, iar îmbinarea este etanșată și impermeabilă; Etanșarea orificiilor axiale de ieșire a motorului;
Tub termocontractabil din cauciuc siliconic (200 de grade)
Izolarea conectorilor-cablajului de fire de temperatură înaltă; Raport de contracție 1,7:1;
Tub termocontractabil FEP (200 de grade)
Imbinare interioara cu spatiu ingust cu motor auto de ultima generatie;
6) Tubul de poliimidă PI (tub de imină)
Rezistență la presiune lungă de 240 de grade, ultra-subțire și ultra-;
Aplicație: Motor axial plat ultra subțire, izolație fină în spațiul îngust al fantei statorului (motor axial servo de înaltă -), cost ridicat.
✅ Schema generală de potrivire pentru producția de masă: stratul interior al îmbinării de lipit → manșon din fibră de sticlă din rășină siliconică; Linie de etanșare → tub termocontractabil cu perete dublu cu adeziv; Adăugați manșon FEP în zona de-temperatură ridicată a vehiculului.
Cablaj de sârmă (fermoar), care unește cablajul intern de sârmă al motorului axial
1) Legătură de cablu din nailon 66 rezistent la temperaturi ridicate (de preferat)
Material: PA66 stabilizat termic (nailon 66 stabilizat termic)
Funcționare continuă: -40 grade ~ 150 grade, UL94 V-2/V-0 ignifug;
Aplicabil: Marea majoritate a motoarelor axiale industriale folosesc cablaje interne pentru grupare;
Referințe de marcă: seria Haier Mantong și Panduit rezistente la temperaturi înalte-.
2) Legături cu fermoar fluoroplastic (legături cu fermoar PTFE)
Rezistență la temperatură: -80~260 grade; Rezistent la ulei și rezistent la substanțe chimice;
Utilizare: motor axial montat pe mașină, cameră etanșă la temperatură înaltă-mai mare de 150 de grade pentru o lungă perioadă de timp; Cost ridicat.
3) Legătură de cablu din cauciuc siliconic (reutilizabilă)
Legătură de cablu din silicon Velcro; Folosit în principal pentru prototipuri și dispozitive de testare; Nu este potrivit pentru producția în masă a motoarelor sigilate (supus la pete de ulei și la imersie de vopsea).
Organizați un plan de selecție standardizat după model (utilizat direct pentru achiziții/proces)
Planul A: Servomotor axial de clasă industrial F-răcit cu aer- (cel mai universal)
Cablu de alimentare: Cablu motor din cauciuc siliconic JG
Cablu de semnal al senzorului: UL3271 (fir electronic reticulat iradiat de 125 de grade)
Manșon izolator: Manșon din fibră de sticlă din rășină siliconică (principal) + tub termocontractabil cu adeziv cu perete dublu (etanșare ieșire a carcasei)
Legătură de cablu: Legătură de cablu PA66, rezistentă la temperaturi ridicate, stabilă la căldură (grad de 150 de grade)
Plan B: H-motor axial închis cu răcire cu apă-clasa H/motor axial montat pe vehicul cu energie nouă
Cablu de alimentare: fir din silicon UL3122/sârmă UL1332 FEP PTFE
Cablaj senzor: fir de semnal UL1332 FEP
Manșon izolator: manșon din fibră de sticlă din rășină siliconică + manșon FEP PTFE (zona ulei/lichid de răcire) + tub termocontractabil din cauciuc silicon
Cablaj: PA66 ignifug, stabil la căldură; Legăturile cu fermoar din PTFE sunt selectate pentru camere cu temperaturi extrem de ridicate
Planul C: Motor axial cu discuri pentru vehicul aerian fără pilot mic
Înfăşurare: sârmă Leeds; Cablu extern Sârmă PTFE UL1332
Manșon: Manșon subțire din rășină siliconică din fibră de sticlă
Legare: Legături cu fermoar din nailon micro rezistente la temperaturi ridicate
